11月3日上午，機(jī)車(chē)牽引著第一列60型鋼軌緩緩駛?cè)氪ㄍ抖腓F公司區(qū)間專(zhuān)用鐵路，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全有序的把300余噸每米60公斤型號(hào)鋼軌陸續(xù)沿線(xiàn)配放，公司重點(diǎn)隱患——區(qū)間專(zhuān)用鐵路大修整治工程正式開(kāi)始。

本次大修由成都局集團(tuán)有限公司西昌工務(wù)段進(jìn)行作業(yè)，將對(duì)公司2.6公里主干線(xiàn)路、1個(gè)平交道口和1組特種道岔進(jìn)行全面檢修改造升級(jí)。同時(shí)針對(duì)公司鐵路運(yùn)量即將不斷增加的情況，把目前使用的每米38公斤、43公斤鋼軌升級(jí)為每米60公斤再用鋼軌，更換失效枕木，進(jìn)行線(xiàn)路清篩、框架整治、恢復(fù)設(shè)計(jì)幾何尺寸及技術(shù)狀態(tài)，以進(jìn)一步增加鐵路鋼軌、道床的承載力，確保川投峨鐵公司鐵路運(yùn)輸進(jìn)出廠(chǎng)安全。節(jié)能二廠(chǎng)區(qū)1號(hào)道岔在進(jìn)行升級(jí)改造后，機(jī)車(chē)在該道岔的側(cè)向限速將由原有20公里/小時(shí)，提升至35公里/小時(shí)。為了不影響公司正常生產(chǎn)，雙方協(xié)商白天用5-6小時(shí)的時(shí)間段進(jìn)行斷線(xiàn)施工，其余時(shí)間恢復(fù)通行，以保證公司所需物資的日常運(yùn)輸。

本次大修時(shí)間緊任務(wù)重，沿線(xiàn)涉及村社多，為了確保施工期間安全環(huán)保及防盜工作的正常有序，大修前，儲(chǔ)運(yùn)公司會(huì)同企劃發(fā)展處、后勤保衛(wèi)中心和西昌工務(wù)段就103號(hào)平交道口斷道施工方案以及施工期間安全環(huán)保防盜工作向九里鎮(zhèn)政府、九里派出所、鐵路派出所進(jìn)行了匯報(bào)，得到當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)方的大力支持。

目前專(zhuān)用鐵路區(qū)間大修已進(jìn)入換軌、換枕階段，為安全環(huán)保、高效地完成本次檢修任務(wù)，儲(chǔ)運(yùn)公司精心謀劃，根據(jù)近期鐵路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，與西昌工務(wù)段及公司相關(guān)部門(mén)通力配合，統(tǒng)籌安全環(huán)保及運(yùn)輸工作的對(duì)接，同時(shí)把控鋼軌、枕木等材料質(zhì)量，做好現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量監(jiān)督，確保大修按期保質(zhì)完成。